Новости

За шесть месяцев 2019 года на дорогах Рязанской области зарегистрировано 134 дорожно-транспортных происшестви

я

с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет, в которых 162 ребенка получили травмы, 5 - погибли.

Чаще всего несовершеннолетние

являются

пешеход

ами

. Когда совершают прогулки, двигаются в школу или в другие часто посещаемые места. Ребенку необходимо напомнить о том, в каких местах необходимо пересекать проезжую часть, обратить внимание на все опасности и скрытые «ловушки», которые могут подстерегать его на пути.

За шесть месяцев текущего года

на дорогах Рязанской области

с

участием

детей-пешеходов

зарегистрирован

о

39 ДТП

, в которых 42 несовершеннолетних получили травмы. Случаев гибели детей и подростков не зарегистрировано.

Прежде чем воплотить мечту ребенка в реальность и приобрести велосипед, родителям следует рассказать о том как необходимо передвигаться на нем безопасно. Допуская непоседливость детей, стоит учесть, что в любой момент ребенок может направиться к другу или однокласснику в соседний квартал. Оказавшись на проезжей части в потоке автотранспорта, даже взрослому человеку сложно сориентироваться в первые минуты движения, а что можно сказать о ребенке - одновременно работать ногами, удерживать руками руль, контролировать вокруг себя ситуацию и помнить о соблюдении мер безопасности, это порой очень тяжело.

На любое изменение дорожной обстановки при отсутствии знаний и навыков ребенок может растеряться и попасть в опасную ситуацию.

Госавтоинспекция обращает внимание на то, что осуществлять выезд на проезжую часть разрешается

лицам

, достигшим 14-летнего возраста, при

условии

знани

я и соблюдения

П

равил дорожного движения. Дети, не достигшие данного возрастного критерия, могут двигаться по тротуарам, пешеходным, велосипедным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, не создавая помех пешим участникам дорожного движения.

Конечно, мало просто приобрести двухколесное транспортное средство, нужно еще научить ребенка на нем ездить и рассказать обязательно азы ПДД.

Также не следует забывать об использовании экипировки для велосипедиста в виде

велошлема

и средств защиты конечностей.

Нередко можно увидеть такую картину - дети подросткового возраста во время катания на велосипедах используют наушники, с помощью которых слушают

музыку.Это

значительно отвлекает внимание подростков и затрудняет их связь с внешней

обстановкой.Здесь

следует напомнить, что велосипед

по тем же ПДД является транспортным средством, а велосипедист - полноправным водителем, только пока двухколесного

велотранспорта

.

Особую тревогу вызывают случаи, когда дети управляют

моторанспортными

средствами или даже

автомобилями.

Данный

вид транспортных средств очень

травмоопасен

и в случае, когда мотоциклисты попадают в ДТП, даже на небольшой скорости они могут получить серьезные травмы, особенно если игнорируют использование средства пассивной безопасности: мотошлем, защиту груди и конечностей.

Госавтоинспекция напоминает, что управлять даже маломощными мопедами возможно только при достижении 16-летнего возраста и наличия водительского удостоверения категории «М». Последствия для юных нарушителей-

мототранспортных

средств также могут последовать в виде материальных затрат. Совокупность всех штрафов только в одном случае приводит к выплате значительной суммы.

Если нарушителем является несовершеннолетний, сведения о возникшем факте направляются в инспекцию по делам несовершеннолетних, для рассмотрения и принятия соответствующего решения.

23 ию

н

я, примерно в 18:40, в городе Шацк вблизи дома №30 по улице

Горького, 17

-летний местный житель, не имеющий права управления транспортными средствами, управляя мотороллером «ТТР-110»,не зарегистрированном в установленном порядке, по предварительной информации, совершил столкновение с 9-летним велосипедистом.

В результате происшествия 17-летний водитель

мотороллера

и 9-летний велосипедист получили травмы. Велосипедист госпитализирован, водителю мопеда оказана медицинская помощь.

С участием несовершеннолетних водителей ТС за

шесть месяцев

текущего года

зарегистрировано 15 ДТП, в которых

14 несовершеннолетних

получили травмы, 1 – погиб.

Госавтоинспекция напоминает, что административная ответственность наступает в возрасте 16 лет. Чтобы избежать всех неприятных последствий взрослым стоит серьезно задуматься перед приобретением своему ребенку какого-либо

мототранспортного

средства и помнить, что ни что не сравнится с ценой жизни и здоровья вашего ребенка. Также, если в семье имеется

мото

- либо автотранспорт, взрослым следует принять меры к тому, чтобы ограничить доступ своего ребенка к ключам зажигания, имеющихся транспортных средств в семье.

И последней категорией участников дорожного движения являются дети–пассажиры. Госавтоинспекция напоминает, что перевозя ребенка в автомобиле, нужно обеспечить его безопасность исходя из его роста и веса. Если ребенок еще достаточно маленький, то необходимо для него использовать автомобильное кресло, либо если рост ребенка позволяет, обязательно пристегнуть его ремнем безопасности, обратив внимание на то, чтобы ремень проходил правильно – через плечо, грудную клетку и вниз через бедра (не через живот).

С участием

детей-пассажиров

зарегистрировано 74 ДТП, в результате которых

92 несовершеннолетних

получили различные травмы, 4 – погибли

.

Во время каникул неважно, останется ли ваш ребенок в городе или уедет в сельскую местность. Необходимо использовать любую возможность напомнить ему о правилах безопасного поведения на дороге. Необходимо приучать детей с раннего возраста соблюдать правила дорожного движения. И не забывать, что личный пример - самая доходчивая форма обучения.