Новости

Николая Колегова, который сегодня, 8 октября, встречает почетный 90-летний день рождения, поздравили председатель Совета ветеранов органов внутренних дел и внутренних войск Карелии Владимир Ильин, руководители республиканского МВД, отдела внутренних дел по Прионежскому району и Совета ветеранов Прионежского района.

Поздравления поступили от Президента РФ Владимира Путина, Главы Республики Карелия Артура Парфенчикова.

Такое внимание юбиляру оказано, несомненно, по праву. Заслуженный ветеран органов внутренних дел Карелии, единственный из правоохранителей республики, представляющий строй фронтовиков.

Николай Яковлевич - из того поколения, которое очень рано познало различные тяготы. Уроженец небольшого населенного пункта Томской области, он застал начало Великой Отечественной войны 11-летним ребенком. Взрослеть, вникать в происходящее, впитывать понятия о долге пришлось быстро. Уже в 14 лет он отправился на работу. В то время в число важнейших отраслей на Оби выдвинулась рыбная промышленность. Николай стал возчиком на предприятии «Рыбкоп». Трудиться приходилось в жуткие 30-градусные морозы. Через два года парнишка уже работал на почтовом катере. Именно почта помогала людям, разлученным в военное лихолетье, поддерживать друг с другом связь, и катера бороздили волны сутками, команда даже еду успевала готовить лишь на ходу, на горячем двигателе. Говорят, юность многое переносит легко. Шли дни за днями, пришла победа. Но легкой жизнь точно не была. Узнав про курсы шоферов, Николай туда записался: «Нас на курсы пришло тридцать полуголодных мальчишек, всем не исполнилось и восемнадцати, но мы считались взрослыми, поэтому днем работали, а вечером и ночью учились, - вспоминает Колегов, - учили мы правила движения, дорожные знаки, сигналы светофора, которого в жизни не видели, а, главное, осваивали автомобили военных лет – трофейный вездеход «Виллис», ЗИС-5, ГАЗ-2А, который в народе назывался «полуторкой». Вот так, в 18 лет я стал водителем и получил права третьего класса».

Шоферские навыки, увлечение спортом, да и общая закалка помогли в дальнейшем, когда в 1949 году юноша решил поступить на службу в ОВД Томской области - он стал госавтоинспектором. В наши дни трудно себе представить будни тех лет: «Службу мы несли на лошадях. В начале 50-х годов дорог в сельских местностях не было, а по бездорожью колесили в, основном, лесовозы», - вспоминает он. Много лет спустя вспомнит он и первое ЧП: «В дежурную часть позвонили и сообщили, что пьяный водитель угнал от магазина государственную машину – ЗИС-5». Дело было зимой. Водитель, не заглушив двигатель, отправился в магазин, а злоумышленник воспользовался моментом. «Прошло не более часа, и мы обнаружили угнанный автотранспорт, попытались остановить его, но водитель проигнорировал наши требования. Тогда второй инспектор дождался, когда ЗИС-5 поравняется с ним, и прыгнул на подножку, ухватившись за приоткрытое стекло автомобиля, сильно поранил обе руки об стекло. Но смог перехватить руль и задержал нарушителя».

Затем был призыв в ряды Советской Армии. В Томске посадили в товарный вагон и оправили в неизвестность. Оказалось, что привезли в Литовскую ССР – Николай Яковлевич прослужил полтора года водителем в войсках Министерства госбезопасности: «Каждый день вели борьбу с литовскими националистами, пособниками и фашистскими недобитками, называвшими себя «литовскими братьями». Я возил оперативные группы на спецзадания». За отличную службу Колегов был награжден орденом Великой Отечественной войны второй степени.

В 1952 году Колегова отправляют в Карелию, на станцию Кочкома, в 73 пограничный отряд автороты. Здесь он встретил супругу Тамару. После различных перипетий бывший сибиряк переезжает с семьей в Петрозаводск и в 1956 году становится инспектором ГАИ в Прионежском РОВД: «Дали мне старенький мотоцикл М-72 с коляской, и стал я один инспектор на весь район. На службу брал с собой жезл, пистолет ТТ, удостоверение». Примечательно, что молодой милиционер заодно сам восстановил старенький ГАЗ-69, поставил его на регистрацию и в распутицу нес службу на нем.

«В то время зарплата в леспромхозе составляла более ста рублей, а моя - 85 рублей со всеми надбавками, но покинуть пост у меня не было даже в мыслях, - вспоминает юбиляр. – Я был коммунистом, офицером милиции и служил не ради денег, а по призванию, для меня работать на благо людей, быть уважаемым человеком на селе - дороже любых ценностей. Отработал я 33 года, но не заработал ни отдельного дома, ни хорошего приусадебного участка», - без сожаления говорит Колегов.

С 1963 года он служил в должности участкового уполномоченного полиции поселка Лоймола Суоярвского района Карелии. И доводилось ему встречаться с разными историями и поступками людей: «Как-то вечером заметил пьяного водителя, который вилял по дороге на грузовой машине, забрал у него ключи, документы и поставил машину у сельсовета. Поздно ночью раздался звонок из дежурной части и мне сообщили, что этот нарушитель интересовался адресом инспектора, который его остановил. Грозился убить…» И угроза претворилась в жизнь. Ночью в дверь квартиры участкового сильно постучали, а затем с бранью выбили ее. Колегов, за спиной которого стояли жена и дети, увидел на пороге нетрезвого нарушителя с ножом. «Пришлось «принять» дебошира, а через несколько минут приехали мои коллеги и преступника задержали. Наутро тот протрезвел и осознал, что натворил, стал просить прощения, плакать и целовать мне руки. Я простил его, уголовное дело закрыли, отделался он лишением водительских прав и штрафом…»

Жизнь текла своим чередом. Николай Колегов закончил курсы повышения квалификации при Академии МВД СССР и стал инспектором-дежурным Прионежского РОВД. На заслуженный отдых он отправился в 1985 году. Но о правоохранительной системе не забывал: выступал перед молодым поколением, делился своим опытом с начинающими сотрудниками ОВД, поддерживал деятельность Совета ветеранов ОВД Карелии.

Свое 90-летие Николай Колегов встречает так: пятеро детей, восемь внуков и трое правнуков. Ему есть о чем поведать им, тем более, что юбиляр, фронтовик награжден Государственными и различными ведомственными медалями.