Новости

В г. Йошкар-Оле сотрудники Госавтоинспекции Марий Эл вместе с представителями отдела государственного автодорожного надзора республики провели встречу с представителями коммерческих организаций, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Марий Эл.

Поводом стала очень непростая ситуация с аварийностью с участием автобусов. Как подчеркнул начальник отдела ГИБДД УМВД России по г. Йошкар-Оле Андрей Мусихин, с начала года на территории города Йошкар-Олы значительно увеличилось количество таких ДТП. Из 50 зарегистрированных в республике ДТП с автобусами – 29 произошли на территории марийской столицы.

Как подчеркнул главный госавтоинспектор г. Йошкар-Олы, никогда в прежние годы ситуация с аварийностью с участием «маршруток» не была такой серьезной, как сейчас. Водители пассажирских транспортных средств, которые сами должны являться примером в безопасном движении, грубо нарушают правила дорожного движения и провоцируют ДТП. По вине водителей автобусов за 8 месяцев 2016 года в Марий Эл произошло 24 ДТП, в них погибли 5 человек. Все ДТП с погибшими, один из которых ребенок, произошли на территории Йошкар-Олы. Одними из основных причин таких происшествий являлись несоответствие скоростного режима дорожной обстановке, непредоставление преимущества в движении другим его участникам, отвлечение водителя во время движения.

В рамках контроля за дорожным движением во время проведения рейдовых мероприятий и операций за нарушения ПДД сотрудники ГИБДД привлекают водителей данных транспортным средств к административной ответственности, при чем немало жалоб на манеру управления транспортным средством поступает и от граждан. Андрей Мусихин подчеркнул, что до тех пор, пока должной реакции на ситуацию с безопасностью перевозок не будет и от работодателей таких водителей, пока ими не будут приниматься меры, ситуация вряд ли существенно изменится.

Как подчеркнули сотрудники ГИБДД, если раньше перевозчики сетовали на плохое качество дорог в марийской столице, недостатки в организации движения, которые якобы создавали условия для совершения ДТП, то аварии с участием пассажирского транспорта, произошедшие за последние месяцы, явно свидетельствуют о том, что основная причина – низкая дисциплинировать водителей.

Поэтому и сотрудники ГИБДД, и представители МУГАДН обратили внимание представителей коммерческих организаций на необходимость ужесточения контроля за водителями «маршруток», оборудование транспортных средств двусторонними видеорегистраторами, которые позволят отслеживать и поведение водителя, и ситуацию в салоне. Кроме того, предпринимателям было рекомендовано осуществлять контроль и за процессом взимания платы с пассажиров, которая зачастую происходит в процессе движения. Главная задача водителя – следить за посадкой-высадкой пассажиров, обеспечивать их безопасную перевозку. А отвлечение его от управления транспортным средством во время движения на обилечивание пассажиров ставит под угрозу жизнь и здоровье как пассажиров, так и пешеходов.

Сотрудники ГИБДД предложили перевозчикам чаще организовывать встречи госавтоинспекторов с водительским составом: «Мы всегда готовы проводить с ними и профилактическую работу, разъяснять требования законодательства, доводить обстановку с аварийностью, - подчеркнул Андрей Мусихин. – Главное, чтобы ваши коммерческие интересы не ставились выше, чем безопасность перевозимых людей».

Группа по пропаганде безопасности дорожного движения

УГИБДД МВД по Республике Марий Эл