Новости

У ответственных амурских автолюбителей настала хлопотная пора: «переобувание» транспортных средств. Даже не самыйопытный автовладелец знает, что подготовка машины к зимнему сезону – это серьезное мероприятие, к которому нужно подходить основательно. Смена резины, с точки зрения дорожной безопасности,- наиболее важный и ответственный момент, и далеко не последний.

Пришедший в Приамурье циклон, который принес снег и минусовую температуру, заставил водителей транспортных средств начать подготовку к зимнему периоду. Некоторые автолюбители в это время года вообще отказываются от эксплуатации своего железного коня до наступления тепла, ставя его на «консервацию». Но все-таки большинство водителей продолжают ездить. Стоит не забывать, что межсезонье – это наиболее рискованный период года: температура продолжает колебаться. Поэтому, задаваясь вопросом «Когда следует менять резину?», обращаем внимание на столбик термометра. Если он показывает ниже + 5 градусов, то быстро отправляемся за зимней резиной, несмотря даже на отсутствие явных морозов, так как при низких температурах шины теряют свои свойства и дубеют.

- Кроме этого, с 1 января 2015 согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», стало обязательным использование зимних автомобильных шин. За нарушение данного требования, как гласит ст. 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях, предусмотрена административная ответственность – предупреждение или штраф в размере 500 рублей, -

комментирует инспектор

отделения пропаганды БДД УГИБДД УМВД России по Амурской области

Андрей Лещенко.

Также в Управлении ГИБДД пояснили, что водителям при покупке шин необходимо обратить внимание на маркировку на боковой части покрышки – там обязательно должен присутствовать знак снежинки (возможен на фоне горы или в треугольнике) с буквенным сопровождением M+S (Mud + Snow = грязь + снег). Как правило, шины с такой пометкой сконструированы таким образом, что ходовые качества по грязи и снегу лучше, чем у стандартных. Осторожным надо быть и при покупке подержанной резины - помните, что остаточная величина протектора для зимних шин составляет не менее 4 мм.

Вот несколько полезных советов от амурской Гоставтоинспекции:

Покрышки на машине, по окончании летнего периода эксплуатации, должны быть обязательно заменены на зимние шины. Именно резина, при правильном выборе – основной источник безопасности на дороге.

Проверить состояние тормозной системы, уровень специальной жидкости и износ тормозных колодок. Если вы задумали помыть зимой автомобиль, перед выездом из мойки, необходимо интенсивно потормозить, чтобы колодки не примерзли к дискам. Еще желательно не ставить на ночь автомобиль на «ручник», это может привести к залипанию тормозных частей.

Проверить исправность электропроводки в машине, заряд аккумулятора и особенно работу световых приборов. В сильный мороз не рекомендуется сразу заводить автомобиль. Основная причина отказа двигателя в мороз – «севший» аккумулятор. Перед заводкой его надо «взбодрить». Сделать это очень просто, поверните ключ зажигания в первое положение, чтобы включились электроприборы и приборная панель. Затем помигайте дальним светом секунд 10-15. Это делается для того, чтобы согреть электролит в аккумуляторе и повысить его емкость. Вместе с тем за такой короткий срок вы не рискуете его посадить. Затем можно выключить фары и спокойно заводить двигатель.

Давление в шинах из-за больших перепадов температур может заметно меняться. Это, несомненно, может сказаться на сцеплении колес с дорогой (в особенности это может проявиться на скользких покрытиях и в снегу). Поэтому при сильных морозах и перепадах температур необходимо обязательно проверять давление в шинах.

Если вы собрались в дальнюю дорогу, нужно заблаговременно позаботиться об объеме топливного бака автомобиля и знать, что в баке бензина должно быть всегда больше половины. Не забывайте, чем больше в баке воздуха, тем больше водяных паров в нем содержится. Происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне и "убивают" бензонасос и топливную систему.

Исключить резкие маневры и превышения скорости, повысить бдительность и внимательность, настроиться на то, что дорожные условия, резко изменяться при первых осадках и минусовой температуре.

Правильно тормозить, для владельцев автомобилей с механической коробкой передач немного проще, поскольку можно тормозить двигателем, а водителям автомобилей с коробкой автомат такой возможности нет, поэтому необходимы прерывистые нажатия на педаль тормоза, во избежание заноса.

Чтобы избежать неприятностей на дороге в зимний период и неблагоприятную погоду, водителям транспортных средств необходимо соблюдать скоростной режим, воздерживаться от резких перестроений из ряда в ряд и совершения других маневров, не убедившись в их безопасности, выбирайте модель поведения согласно погодным условиям и в обязательном порядке пристегивайтесь ремнем безопасности.

Сотрудники полиции обращаются и к пешеходам:

будьте предельно внимательными и осторожными на проезжей части, - в условиях плохой видимости и гололеда водитель не сможет мгновенно остановить автомобиль. Переходить проезжую часть следует только по пешеходному переходу и на разрешающий сигнал светофора, при переходе дороги в темное время суток используйтесветовозвращающие элементы на одежде (для пешеходов вне населенных пунктов, с 1 июля текущего года это необходимо соблюдать в обязательном порядке).

Отделение пропаганды БДД УГИБДД УМВД России по Амурской области