Госавтоинспекция города Екатеринбурга разъясняет опасность проезда на желтый сигнал светофора

Многие убеждены, что проезд на желтый сигнал светофора – это не нарушение. Однако, такой маневр зачастую заканчивается дорожно - транспортным происшествием на перекрестке. С начала 2016 года в городе Екатеринбурге по причине проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора зарегистрировано 25 дорожно- транспортных происшествий, в результате которых 1 человек погиб и 41 получили травмы.

Примером опасности нарушения данных требований может служить ДТП, которое произошло накануне напротив дома № 66 по улице Техническая. Водитель автомашины «Тойота Королла», двигаясь по ул.Техническая со стороны ул.Маневровая, при совершении левого поворота в сторону ул. Ватутина допустил столкновение с автомашиной «Форд Фокус», которая двигалась по дублеру улица Техническая на запрещающий желтый сигнал светофора. В результате ДТП пострадал ребенок-пассажир, 14-летний мальчик, который находился в автомашине «Тойота Королла» на переднем пассажирском сидении. С сотрясением головного мозга подросток госпитализирован в 9 ДМБ. Автомашины получили механические повреждения.

Желтый сигнал светофора, как и красный, является запрещающим сигналом, который предупреждает о предстоящей смене сигналов. Если он включается после красного, то движение по-прежнему запрещено. А вот когда зеленый сигнал сменяется желтым, то продолжить движение можно только в том случае, если для остановки придется прибегнуть к экстренному торможению.

По статистике, с начала года сотрудниками Госавтоинспекции за проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора к административной ответственности привлечено более 11 тысяч водителей, за повторное совершение данного правонарушения- 299 человек.

ОГИБДД УМВД России по г. Екатеринбургу